25 junio 2024

El Parlamento Europeo aprueba una resolución para que los Estados miembros reduzcan el IVA de compra, alquiler y reparación de bicicletas

El Parlamento Europeo anima a que se reduzca el IVA de compra, alquiler y reparación de bicicletas

Una resolución del Parlamento Europeo anima a los Estados miembros a que reduzcan el IVA de compra, alquiler y reparación de bicicletas eléctricas y convencionales. La medida forma parte de un amplio paquete de medidas para el desarrollo de una estrategia de la UE para la bicicleta, entre las que se encuentra también la petición a la Comisión Europea para que designe 2024 como el Año Europeo de la Bicicleta.

Que los Estados miembros reduzcan el IVA de compra, alquiler y reparación de bicicletas eléctricas y convencionales

El Parlamento Europeo estimula a las empresas y a las organizaciones e instituciones públicas a que promuevan la bicicleta mediante iniciativas específicas, como los programas dirigidos a los empleados y la instalación de espacios de estacionamiento para bicicletas suficientes, dotados de cargadores para bicicletas eléctricas, así como la provisión de instalaciones sanitarias adecuadas.

Inversiones en la construcción de infraestructuras ciclistas independientes

Anima también a los Estados miembros y a las autoridades locales a aumentar de manera significativa las inversiones en la construcción de infraestructuras ciclistas independientes, con el fin de integrar los programas de bicicletas electrónicas y de uso compartido de bicicletas en las redes de sus planes de movilidad, y de reflejar la condición de la bicicleta como una solución vital de último kilómetro en los nodos urbanos.

Conmina así mismo a poner más plazas a disposición de las bicicletas en el interior de los trenes y de proporcionar más zonas de aparcamiento protegidas para las bicicletas en estaciones y ejes de movilidad.

Apoyar la producción de bicicletas y componentes fabricados en Europa

También insta a la Comisión y a los Estados miembros a apoyar la producción de bicicletas y componentes «fabricados en Europa», estimulando de este modo la competitividad de la industria de la Unión, mediante la cobertura del déficit de inversión, el mantenimiento de unas condiciones de competencia equitativas a escala mundial, el fomento de la relocalización y la seguridad de las cadenas de suministro, la promoción de los empleos de alta calidad, la creación de aglomeraciones industriales para el sector de la bicicleta y el refuerzo de la formación profesional relacionada con este sector.

Campañas educativas y actividades de formación

Para todo ello la resolución del Parlamento Europeo insta a la Comisión, a los Estados miembros y a los entes regionales y locales a que lleven a cabo campañas educativas y actividades de formación, incluidas campañas informativas, con el fin de promover la sensibilización respecto a la seguridad vial, contribuyendo así al uso seguro de bicicletas eléctricas y convencionales; insta asimismo a la Comisión a que proponga directrices sobre el uso seguro de la bicicleta (cascos, restricciones de edad, transporte de menores, etc.).

Promover el cicloturismo y el uso de la bicicleta en zonas rurales

Otra petición pasa porque el cicloturismo y el uso de la bicicleta en zonas rurales se promueva mediante la aceleración del desarrollo de la red Euro Velo y sus 17 rutas, en particular, velando por que se preste un mayor apoyo y aprovechando las sinergias con la RTE-T; 16.

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