La empresa de distribución asturiana Alimerka presentó esta semana en su Centro Logístico de Llanera, su nueva flota de camiones sostenibles, destacando la apuesta por los vehículos 100% eléctricos. La compañía fue pionera en el uso de estos camiones, adquiriendo en 2021 el primero en el sector retail en España. Desde este momento, Alimerka acelera en movilidad y logística sostenible con su flota de camiones híbridos y eléctricos Scania.
La flota sostenible más grande de España
Con las últimas adquisiciones, contará con un total de 21 camiones 100% eléctricos, la flota más grande de España de estas características y una de las cinco más importantes de Europa. Además, se complementará con otros 21 camiones híbridos (en total 38 vehículos Scania entre híbridos enchufables y eléctricos) y 33 de Gas Natural Licuado-GNL (todos ellos SCANIA), convirtiéndose así en una flota mucho más eficiente y sostenible.
Alimerka inició la reconversión de su flota de camiones en 2019, con el fin de hacerla más sostenible y minimizar sus impactos en el entorno, retirando los vehículos diésel para sustituirlos por los propulsados por GNL. Este cambio implicó además una reducción de la contaminación acústica, ya que estos camiones redujeron la emisión de ruido en más de la mitad con respecto a los vehículos convencionales. Para acometer esta reconversión, la compañía ha realizado hasta el momento una inversión de más de 18 millones de euros.
Por otra parte, la empresa ha instalado 19 puntos de recarga, de la marca Siemens, que dan cobertura a la flota eléctrica, y permiten así que estos camiones cuenten con una autonomía suficiente para cubrir sus rutas diarias.
Acto de presentación
El acto de presentación ha contado con la presencia del presidente del Principado de Asturias Adrián Barbón; el presidente de Alimerka, Alejandro Fernández; el alcalde de Llanera, Gerardo Sanz; el consejero de Industria, Empleo y Promoción Económica, Enrique Fernández y el consejero de Medio Rural y Cohesión Territorial, Alejandro Calvo.
Alejandro Fernández señaló que la nueva flota “es una prueba más de nuestra apuesta por un funcionamiento sostenible y responsable con nuestros consumidores”. “Este proyecto que hoy ponemos en marcha forma parte de la política y estrategia de la compañía. Ya en 2015, empezamos a trabajar con camiones de GNL. Con los camiones eléctricos que hoy estamos viendo vamos a conseguir reducir un 80% las emisiones de CO2 a la atmósfera. Enmarcado en este proyecto, también tenemos la instalación fotovoltaica en Llanera, donde tenemos dos megas instalados que se suman a los seis que tenemos en la compañía”, resaltó. Con estas adquisiciones, Alimerka acelera en movilidad y logística sostenible con su flota de camiones híbridos y eléctricos Scania.
Adrián Barbón, por su parte, reconoció “la apuesta fundamental que hace Alimerka por la sostenibilidad”: “En la próxima década, Asturias o pasa a ser sostenible o no será nada. Además, estamos hablando de la empresa privada más importante de Asturias, con una empleabilidad superior a las 6.000 personas, con 169 establecimientos y que tiene una apuesta fundamental por la producción, por la soberanía alimentaria, que consiste en apostar por la producción propia”, incidió.
19 puntos de recarga eléctrica
Siemens, compañía global líder en tecnología digital, ha sido uno de los Partners del proyecto en el que ha instalado 19 cargadores eléctricos tipo Sicharge UC200, con una potencia de carga de 150kW, que se distribuirán entre los centros logísticos de Llanera (18) y Bobes (1), en el polígono industrial de Siero.
Yoel Paraja, sales advisor de Scania Hispania en Asturias, ha señalado que “en 2021 Alimerka decidió probar por primera vez nuestro Scania 100% eléctrico. Un año y medio después, estamos muy orgullosos de que ya sumen casi 40 vehículos Scania entre híbridos y eléctricos en su flota. Está en nuestro ADN ofrecer soluciones rentables y sostenibles a nuestros clientes.
El futuro de la movilidad ya está aquí, y Scania cuenta con una amplia gama de soluciones, con vehículos híbridos enchufables y eléctricos, ambos etiqueta “0” de la DGT, vehículos versátiles y fiables, capaces de cumplir con las exigencias de los clientes y también las de la sociedad, abogando por un transporte más sostenible y respetuoso”. El camión eléctrico de Scania fue galardonado en 2022 como “Camión ecológico del año” en los Premios Nacionales del Transporte y en 2023, este premio se lo ha llevado el camión híbrido enchufable de Scania.
